Inquire
Marine Group Yachting
Back to Regulations

İnşa, Bakım ve Onarım

Regulation on Construction, Conversion and Repair of Ships and Watercraft

2 September 2026

Kısa yanıt

Turkey's Regulation on Construction, Conversion and Repair of Ships and Watercraft, in force since 14 January 2026, sets technical and inspection standards for shipyards building or repairing vessels and yachts. It requires professional project review by the Chamber of Naval Architects and Marine Engineers, inspections at least every 30 days, and extends inspection authority to engineering graduates.

Turkey's Regulation on the Construction, Conversion and Maintenance/Repair of Ships and Watercraft, published in the Official Gazette on 14 January 2026 (No. 33137), replaced the previous 2015 regulation on the same day. It sets the technical standards, inspection and certification procedures that shipyards and facilities must follow when building, converting, or repairing vessels and yachts built or serviced in Turkey (excluding military and certain public-authority vessels).

Key changes include: engineering graduates are now authorized to perform construction/conversion inspections; the definitions of "dangerous goods transport" and "facility" were added or updated, and ambiguity around the 5% gross tonnage allowance for conversions was resolved; passenger vessel construction and conversion must now comply with Turkey's Disability Act and the Technical Regulation for Ships; vessel projects must undergo professional and technical review by the Chamber of Naval Architects and Marine Engineers; control engineers must inspect at least every 30 days; and fishing vessel machinery will require classification by an authorized body starting 1 January 2028.

Frequently Asked Questions

Gemi ve Su Araçları İnşa, Tadilat ve Bakım Onarım Yönetmeliği ne zaman yürürlüğe girdi?

14 Ocak 2026 tarihli ve 33137 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanarak aynı gün yürürlüğe girmiş, 2015 tarihli önceki yönetmeliği yürürlükten kaldırmıştır.

Proje denetimini artık kim yapıyor?

Gemi ve tekne projelerinin, inşadan önce Gemi Mühendisleri Odası tarafından mesleki ve teknik denetimden geçirilmesi zorunlu hale gelmiştir.

Kontrol mühendisleri ne sıklıkla denetim yapmalı?

Yeni yönetmelikle kontrol mühendislerinin inşa/tadilat sürecinde en az 30 günde bir denetim yapması zorunlu kılınmıştır.

Balıkçı gemilerinde makine klaslaması ne zaman zorunlu olacak?

1 Ocak 2028 tarihinden itibaren balık avlama gemilerinin makine kısımlarının da yetkili kuruluşlarca klaslanması gerekecektir.

Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır, hukuki danışmanlık yerine geçmez. Güncel mevzuat için resmi kaynakları kontrol ediniz.

Üyeliklerimiz & Bağlı Olduğumuz Kuruluşlar

TIYC — Turkey International Yachting ClubAlfa Marine — Yacht Refit & New Buildingİstanbul Ticaret OdasıDeniz Ticaret Odası — Turkish Chamber of ShippingNautical DirectoryYachtWayYachtallYachtBuyerTonozzsahibinden.comSuperYacht Times
Message us on WhatsAppFollow us on InstagramFollow us on LinkedIn